建筑結構用鋼簡(jiǎn)稱(chēng)高建鋼，它具有易焊接、抗震、抗低溫沖擊等性能，主要應用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場(chǎng)館、機場(chǎng)、會(huì )展中心以及鋼結構廠(chǎng)房等大型建筑工程。高建板主要是部分特厚板、厚板、中厚板、中板等。一般來(lái)說(shuō)，高層建筑用結構鋼板的厚度為10～100MM，寬度為1600～3500MM低合金高強板，長(cháng)度為6000～18000MM低合金高強板。

       我國新體系鋼材品種分類(lèi)中對中厚板按特厚板厚度分三類(lèi)：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等

       厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級AH60高強板，在分析靜載荷下的應力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。近年來(lái)由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求高強鋼板經(jīng)銷(xiāo)商，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車(chē)制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車(chē)大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響：

       熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產(chǎn)生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過(guò)熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高, 淬火時(shí)可以采用比較緩慢的冷卻方法,可減少工件的變形和開(kāi)裂傾向。加入錳、硅會(huì )增大鋼的過(guò)熱敏感性。提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。

       合金元素與鐵、碳的相互作用，合金元素加入鋼中后，主要以三種形式存在鋼中。即：與鐵形成固溶體；與碳形成碳化物；在高合金鋼中還可能形成金屬間化合物。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。用于制造重要工程結構和機器零件的鋼種稱(chēng)為合金結構鋼。主要有低合金結構鋼、合金滲碳鋼、合金調質(zhì)鋼、合金彈簧鋼、滾珠軸承鋼。