高層建筑用的鋼板簡稱高建鋼，它具有易焊接、抗震、抗低溫沖擊等性能，主要應用于高層建筑、超高層建筑、大跨度體育場館、機場、會展中心以及鋼結構廠房等大型建筑工程。高層建筑用鋼受力情況復雜高強度合金板材，要求具有安全可靠性高、使用壽命長低合金高強板，并能夠抵御一定的烈度的損壞等特點，這就決定了高層建筑結構用鋼板要求具有一定的特殊性能。

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mm。中板厚度下限從3.0mm開始是為了和國際的劃分標準接軌。

       目前，我國中板產品薄規(guī)格系列大多由熱軋寬帶鋼卷剪切而成。此外，在實際生產中，厚板產品的軋機也包括爐卷軋機，其接受訂貨批量生產厚度小規(guī)格為6.0mm；而寬帶鋼軋機生產鋼卷用于剪切鋼板也多從5.0mm起始。

       我國新體系鋼材品種分類中對中厚板按特厚板厚度分三類：

       （1）中板3mm≤厚度<20mm；

       （2）厚板 20mm≤厚度<60mm；

       （3）特厚板 厚度≥60mmAH60高強板。

       橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。如：Q235q，Q345q等造船鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體。要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 如：A32，D32，A36,D36等

       鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件高強鋼板經銷商，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

       汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。

       中厚板生產是一個典型的流程工業(yè)，其生產控制過程的目的是為了追求優(yōu)異的目標組織性能。而新產品新工藝的開發(fā)是一項非常耗時、耗力的工作，除了需要進行大量的實驗室實驗和中試試驗之外，在熱軋生產過程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實驗和工業(yè)數(shù)據(jù)中分析出該合金成分下的優(yōu)力學性能組合成為了一個現(xiàn)實而又緊迫的問題。

       提高鋼的強度是加入合金元素的主要目的之一。欲提高強度, 就要設法增大位錯運動的阻力。金屬中的強化機制主要有固溶強化、位錯強化、細晶強化、第二相(沉淀和彌散)強化。合金元素的強化作用, 正是利用了這些強化機制。結構鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中, 形成合金鐵素體, 依靠固溶強化作用, 提高強度和硬度, 但同時降低塑性和韌性。