考慮建筑結(jié)構(gòu)用鋼的特性，并突出高層建筑，訂貨時的牌號由代表建筑結(jié)構(gòu)用鋼和屈服點的漢語拼音字母、鋼板的屈服點數(shù)值、質(zhì)量級別符號組成。對于厚度方向性能鋼板，在質(zhì)量等級符號后加上厚度方向性能級別高強度厚板，如Q345GJCZ25低合金高強板，其中Q、G、J分別為屈服點、高層、建筑的首位漢語拼音字母；345為屈服點數(shù)值，單位MPA；Z25為厚度方向性能級別；C為質(zhì)量等級，對應于0℃沖擊試驗溫度。

       中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，中厚板厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件具體應用。

       中厚板生產(chǎn)是一個典型的流程工業(yè)，其生產(chǎn)控制過程的目的是為了追求優(yōu)異的目標組織性能。而新產(chǎn)品新工藝的開發(fā)是一項非常耗時、耗力的工作，除了需要進行大量的實驗室實驗和中試試驗之外AH60高強板，在熱軋生產(chǎn)過程中的不斷摸索也是非常必要的。如何從大量的實驗和工業(yè)數(shù)據(jù)中分析出該合金成分下的優(yōu)力學性能組合成為了一個現(xiàn)實而又緊迫的問題。

       厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。鋼板還有材質(zhì)一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣高強鋼板經(jīng)銷商，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材，如美國、挪威、日本、德國、法國等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。

       牌號的首部用數(shù)字標明碳含量。規(guī)定結(jié)構(gòu)鋼以萬分之一為單位的數(shù)字（兩位數(shù)）、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數(shù)字（一位數(shù)）來表示碳含量，而工具鋼的碳含量超過1%時，碳含量不標出。在表明碳含量數(shù)字之后，用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素，含量由其后面的數(shù)字標明，平均含量少于1.5%時不標數(shù), 平均含量為1.5%～2.49%、2.5%～3.49%……時,相應標以2、3……。